エッセ　ボルトオン　ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ

HOT ! エッセ　ボルトオン　ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ

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エッセ　ボルトオン　ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツの詳細情報

KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ。KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ。POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキットのパーツレビュー。中古で組み立ててから半年ほど使用しました。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。縦横のガタは無さそうです。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。インジェクターとスロットルはソニカのものです。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。。HKS BOLT ON TURBO KIT / ボルトオンターボキットのパーツ。GX71 1Gツインターボ純正タービン 1G-GTEU。未開封アルテッツァ前期純正イグニッションコイル 90919-02236。【オーダー品】ポン付！ジムニーJA11オイルキャッチタンクセッティング無双新品！。テイクオフ　ブローオフバルブ　プッシュンRSS。R32GTR純正タービン２基。①バルブ・ソレノイド 23796-4M70A 新品。Ｚ３３ＡＲＣチタンフードパネルチタンクーリングプレート。PDX-D1 POWER DRIVE ダイハツサブコン