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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。使用歴のある中古品です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。。プラレール60周年ベストセレクションセット。名古屋鉄道株式会社　2000年ミレニアム記念入場券。【美品】☆JR東日本 動力車乗務員かばん☆。国鉄24KGP刻印入り 金杯 酒器 化粧箱入り 桐箱入り【レア 美品】。激レア　鹿児島鉄道発行　行幸啓奉送迎入場券の見本品。名鉄　ミニ系統板マグネット　空港4枚セット。旧デザイン　モノレールSuica。鉄道廃品 東京メトロ メトロマーク プレート。行先表示板 サボ ホーロー板 急行信州。鉄道 廃品 ブレーキ弁 ME38AG 国鉄 JR ブレーキ ハンドル。@*垢様 近鉄 スタフ。1997年 未使用 EL50重連オレンジカード。京王帝都電鉄　高尾線開通15周年記念乗車券　昭和57年。【2/24までの出品です】旧東京都電サボ37系統。東京メトロ 日比谷線 停車駅のご案内 (列車停車駅案内表)。熊本機関区の主だったＣ１１２９７実装品です。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。台座が水平面なので現状では自立します。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。御承知ください。〇領収証や納品書などは発行できません。